【文/观察者网 张菁娟】综合美国《纽约时报》、《国会山报》等媒体报道，当地时间5月13日，美国国防情报局前官员、陆军少校哈里森·曼（Harrison Mann）在社交平台领英（LinkedIn）上宣布辞职，以抗议美国政府对以色列的支持。在一封辞职信中，曼解释了离职原因，并表示作为欧洲犹太人的后裔，他再无理由保持沉默。
首先，虽然美国加税这个事儿还没有官方实锤。但是从这次所谓媒体透露出的消息源来看，基本上八九不离十了。
曼在信中写道，他所在的国防情报局分析办公室不仅提供政策信息，还促进政策制定，有时甚至直接执行政策。他为帮助推进美国的政策而感到羞耻和内疚，“这些政策助长了对巴勒斯坦人的杀戮”。这个也不奇怪，因为咱们从美方前一段高官来访的说辞，特别是耶伦的所谓那个“产能过剩”论来看，基本已经是箭在弦上了。
C | 就是看到底是何时发，以及射出哪一箭。
曼说，他曾经自我宽慰道，“我告诉自己，我个人的贡献微乎其微，如果我不做我的工作，别人也会做”，“我又不是决策者，我的职位不该质疑这种政策。要知道，对于惯于暗箭伤人的美国人来讲，这已经算是比较体面的名枪了。所以你看耶伦那个表态，“期望中国不会做出重大回应”。
D | 所以何必无缘无故地引起轰动呢？”
然而，他的良知告诉他，无论理由是什么，都不该助长一种让大批儿童陷入饥荒的政策。
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他表示，在过去的6个月里，他脑海中一直挥散不去的政策，就是美国对以色列政府近乎无条件的支持，而这协助并导致了数以万计无辜的巴勒斯坦人被杀害或者忍受饥饿。什么意思呢？就是说我这边都这么努力跟你沟通了，你是不是得多少给我个面子啊？而且还说确保中国会在美国采取任何行动前得到通知，关键是，多久叫提前啊？是几天还是几分钟啊？
所以说这个心态啊！真还当自己是原来的那个霸主，中国还是昔日的吴下阿蒙。所以我欺负你，你也别喊太大声啊！真的是呵呵了。这种无条件的支持也鼓励了不计后果的局势升级，从而可能引发更大范围战争的风险。
“我知道，我在这里的工作，哪怕看起来可能无足轻重。
F | 但我确实以自己的方式，有意无意地为这种支持做出了自己的‘贡献’。在过去的几个月里，我们看到了可以想象到的最恐怖、最令人心碎的画面，我无法忽视这些画面与我在这里的工作之间的联系。我要澄清的是，作为欧洲犹太人的后裔，我成长在一个道德环境特别严苛的环境中，在承担种族清洗责任的问题上尤其如此。
G | ”曼写道，当他意识到自己违背原则时，心神不宁，再无理由保持沉默。
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曼说，他于去年11月提交了辞去军职的申请，并于今年4月16日在国防情报局内部传阅了该信函的早期版本，而5月13日发布的这封信已经经过美国国防情报局的审查删改。
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他解释说，出于恐惧，他几个月来一直对自己的辞职动机保持沉默。
“我很害怕。害怕违背我们的职业规范。因为耶伦就表示，美国的关税都是有针对性，是以更具战略性的方式重新配置前总统特朗普实施的关税。
J | 美国针对中国产能过剩的行动是有针对性的，而非广泛性的。害怕让我尊敬的长官失望。害怕你们会感到被背叛。我相信你们中的一些人读到这封信时也会有这种感觉。但这些都不是站不住脚的理由。我们每个人都知道，服役时我们不得不支持我们并不完全相信的政策。否则，我们的国防机构将无法运行。
K | 这一是说给欧盟等盟友听，说你看我现在加税可跟之前特朗普那样不分敌友的全杀可不一样啊！我这次就是针对中国，所以你们都放心，咱们是一边的，一起对付中国。然而，事已至此，已经很难为这一特定政策的结果辩护。”在信中，曼还写道，他目前仍在国防情报局履职，很乐意同有同样想法的人交谈。二也是给中国听，就是你看我只针对那几个我认为有问题的产业行业，不是全部的行业，所以咱们双方其他该做买卖还继续做哈。真的是既要又要还要啊……这美国真算对得起自己这个名字，什么美？想的美！
而且咱们也可以说基本是提前预判到了美国这一箭射向哪儿。比如说重中之重，就是要针对咱们的新能源等高科技产业，其中明确的是电动车的税率将从27.5%提升至102.5%，直接翻了3倍，抢劫也不过如此了吧。
据报道，曼此前在美国陆军服役13年，2021年进入国防情报局中东和非洲地区中心工作。而且这完全就是欲加之罪。咱们汽车协会就表示，美国夸大了中国新能源汽车行业产能过剩，和所谓国家安全的担忧，是典型的贸易保护主义。
L | 在负责搜集军事情报的美国国防情报局，他担任一名营级指挥官的副手。根据领英上的个人简介，曼还曾在美国驻突尼斯大使馆任职。
美国国防情报局的一名官员向路透社证实，曼确实曾为该机构工作，但未详细说明其辞职的原因，仅表示在美国国防情报局员工辞职是司空见惯的事情。
M | 而且美国说的好，只针对中国，可现在咱们中国的产业链在上下游都是很有影响力的，全球化的这种分工很难把一个产业或某个环节给单独拎出来。
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咱们就拿美国最关注的这个新能源汽车举例，现在欧洲的很多厂商都和中国有合作，比如大众就和咱们的小鹏就是绑定很深的战略合作。
根据美国陆军的声明，曼属于“军官退伍的自愿行为，可以在完成服役义务后以任何理由提出要求”，并称其提交的辞职申请已在今年1月8日获批，预计于6月3日生效。
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国防情报局是美国军方情报机构，负责搜集军事情报。
p | 你现在针对中国所有的电动车必然包含小鹏，那么大众也得跟着吃挂落。路透社指出，曼是首名已知因不满美国政府支持以色列而辞职的国防情报局官员。
此前，已有多名美国官员因不满华盛顿处理本轮巴以冲突的方式而辞职。2023年10月，美国务院政治军事事务局主任乔希·保罗（Josh Paul）打出“抗议”的第一枪，原因是他“无法承受因军援以色列产生的道德妥协”；今年1月，美国教育部规划、评估和政策发展办公室政策顾问塔里克·哈巴什（Tariq Habash）因拜登政府对无辜巴勒斯坦人所遭受的、被许多国际人权专家认为是种族灭绝的暴行视若无睹，令他无法保持沉默而辞职；3月，美国务院民主、人权和劳工局近东事务办公室的外交事务官员安妮尔·谢琳（Annelle Sheline）公开宣布辞职，以抗议美国政府持续向以色列提供军事援助；4月，美国国务院阿拉伯语发言人哈拉·拉里特（Hala Rharrit）因不满拜登政府加沙政策辞职。你说欧洲能没意见么？还有就是特斯拉，虽然美国也有生产，但是产能大户是中国，将来你要征高关税的话，你国内需要特斯拉还要中国的么？这都是问题。
根据加沙地带卫生部门5月14日的数据表示，自去年10月7日本轮巴以冲突爆发以来，加沙地带死亡人数已达35173人，受伤人数达79061人。
随着新一轮巴以停火谈判的破裂，加沙“最后避难所”拉法的命运备受全球关注。所以其实美国现在调门喊这么高也是有实有虚，实的是要针对咱们，虚的是想在谈判桌上提高要价。尽管遭到国际社会强烈反对和美国威胁停运军火的“最后通牒”，以色列并未停下进攻拉法的军事准备。这套玩得太多以至于咱们都很明白了。美国有线电视新闻网（CNN）13日援引美国政府高官的话称，以色列已在拉法地带边境地区集结了足够的部队，可以在未来几天发动全面入侵，但目前尚不清楚以色列是否已就此作出最终决定。
而且既然都是意料之中的事儿，相关的应对措施咱们也准备好了。比如咱们相关的龙头企业，像比亚迪、蔚来等早就开始布局，压根也不在乎美国的市场，因为美国在新能源这块的市场份额也不大，相关技术储备也没那么足，加上你美国再这么搞一下中国，以后这方面就更别一起玩了。
2024年5月9日，以色列坦克和其他军用车辆部署在以色列南部靠近加沙地带的边境。图源：法新社
