A | 特约记者 张振贺在建昌县东南部的大屯镇，有一处大自然的瑰丽杰作——画廊谷，它宛如一颗璀璨的明珠，散发着迷人的魅力，吸引着无数游客前来探寻。
[ 新车首发 ] 北京时间6月11日，宝马发布了全新宝马iX3(参数|询价)的试装车。画廊谷的所在地大屯镇不仅交通便捷，更是旅游资源的宝库。全新iX3作为宝马Neue Klasse平台上的首款车型，其内部代号为NA5，将会采用与此前发布的Vision Neue Klasse X概念车相同的设计风格。龙龟湖宁静而美丽，喀斯特地貌的云山洞充满神秘色彩。同时，唐王征东、李武举点坟茔等美丽传说，为这里增添了浓厚的历史文化底蕴。而其中最为引人入胜的，当属那被赞誉为“关东奇峡”的画廊谷。
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步入画廊谷，就仿佛走进了一幅徐徐展开的山水画卷，又似置身于一组气势宏伟的雕塑群中。据悉，宝马iX3量产版将在9月份开幕的慕尼黑车展正式全球首发；而全新宝马iX3的国产版本，代号NA6，将会加长车身轴距，并于2026年在宝马中国沈阳生产基地的第三个整车工厂——里达工厂正式下线。画廊谷其秀，在于四季风景如画，一步一景，美不胜收，让人流连忘返，陶醉其中。
全新宝马iX3试装车采用的全新设计语言，基本就是量产版本的造型设计，封闭式双肾格栅内部集成毫米波雷达与摄像头，格栅边缘以发光饰条勾勒，配合扁平化“天使眼”大灯，形成极具辨识度的前脸。其幽，在于绿浪滚滚，流水潺潺，峡谷神秘悠长，气势磅礴，仿佛在诉说着岁月的故事。在新世代的设计语言下，展现出未来感与功能性的融合巧思。
车身侧面来看，溜背式造型与上扬的腰线营造出俯冲姿态，隐藏式门把手与低风阻轮圈共同优化空气动力学表现，实现该车型风阻系数达到0.25。新车通过车身曲面变化与C柱的“BMW”发光标识，在电动化时代展现了宝马的美学基因。其幻，无论是北天佛国还是须弥胜境，都如梦如诗，给人以无尽的遐想和心灵的慰藉。车尾灯光源采用3D立体结构，内部主光源呈现“X”形图案，呼应车型标识。画廊谷由一条 17.4 公里的主峡谷和五条小峡谷共同构成，仿佛是大地母亲精心雕琢的艺术品。
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新车的内饰整体设计采用行业首创的“视觉锥”布局，配备视平线全景显示，采用超近距投影技术，在挡风玻璃上形成近40英寸、4K分辨率的投影画面，对比度达100000:1；配合纳米涂层挡风玻璃，其P光反射率为行业2倍，即便佩戴偏光墨镜也能清晰显示导航、车辆状态等信息，成像距离4至9米，与路面实景融合，提供真实景深感。
此外，新车还配备了3D抬头显示，运用“斜投影技术”，面积较上代扩大30%，减少驾驶员视线转移。
D | 须弥山和五指山在峡谷的尽头守望，圣水河如一条灵动的绸带纵贯全谷，而龙龟湖则如一块温润的碧玉镶在谷外。
E | 这里是一个集青山绿水、险峰奇石、溪流飞瀑、林海峭壁、历史传说、宗教传奇于一体的生态风景区和宗教景观区，共有 6 条峡谷，128 处景观。
F | 向心中控屏拥有17.5度偏向驾驶员的角度，其尺寸为14.9英寸，采用曲面屏设计，配备全阵列局部调光技术，提供准4K分辨率，支持十点触控与手势控制。
G | 屏幕下方保留物理按键，兼顾操作效率与盲操安全性。
H | 新车还将会搭载超感智控方向盘，该方向盘的竖幅设计符合人机工程学，集成“主动触觉反馈”与“分层显示”技术，通过震动提示操作状态，按键背光可根据驾驶模式动态调整。
值得一提的是，新车还将拥有中国专属的升级。
画廊谷拥有着如黄山般的秀美、泰山般的巍峨、华山般的险峻，可谓是“山集五岳之精华，水有九寨之神韵”。“六段迷谷，桩桩美景逗客留，千尺幽峡，步步险象着人惊”，形象地描绘出了画廊谷的迷人魅力与惊险刺激。在车型方面，全新宝马iX3国产版将拥有更长的轴距，后排将拥有加厚、加长的座椅坐垫以及中国专属座椅材质，从而贴合中国消费者对中型SUV大空间的需求和后排乘坐的舒适体验。
在智能化方面，全新宝马iX3国产版本将搭载宝马专为中国研发的操作系统X，内置与阿里巴巴合作的AI大语言模型，识别率/唤醒率达99%，支持“用车专家”、“出行伴侣”双智能体；还将接入DeepSeek深度思考能力，支持自然语言交互与多模态响应；还将接入HarmonyOS NEXT生态，实现数字钥匙、HiCar互联及“人、车、家”场景联动；宝马定制版车载高德导航为中国用户打造沉浸式导航体验，行业独有的BMW跨屏联动交互界面设计与高德地图强大的本地化数据完美融合、无缝协同；座舱还融入“二十四节气”等元素，在中控屏与全景显示中动态展示。
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国产版iX3将搭载中国市场专属的驾驶辅助解决方案。同时宝马中国本土研发团队将根据中国消费者的驾控偏好及路况，对驾控超级大脑（Heart of Joy）做针对性的优化与调校。新车配备的驾控超级大脑是行业首个集成动力传动与底盘控制的“二合一”系统，响应延迟1毫秒，信息处理速度提升10倍。
主峡谷从山门到五指山下长达15.3 公里，一路风景如画。
J | 山门东面的山岗宛如一条舞动的苍龙，被人们亲切地称为“卧龙岗”，西面山脚下则是圣水河的积水潭。自主研发的DPC动态性能控制系统，能量回收满足98%日常制动需求，整车能效提升25%，弯道中可单独控制内侧车轮制动，减少转向不足。踏入山门，首先映入眼帘的是“剑龙峰”，其雄伟壮观令人叹为观止。
动力上，新车搭载第六代动力总成（Gen6），其中全新宝马iX3 50 xDrive车型配备前异步电机+后励磁同步电机的组合并形成四驱系统，WLTP工况下续航里程高达800公里(CLTC工况下续航里程为900公里)，只需10分钟即可提供超过350公里的续航里程。电池方面，将会采用与宁德时代、亿纬锂能共研的大圆柱电池，能量密度提升20%，续航里程增加30%，充电速度提升30% 。 值得一提的是，宝马在中国充分布局充电网络，提升品牌补能体验。至2026年，将建设至少1000个超充站，约7000个超充桩，支持最高1000V电压、800A充电电流，并为宝马车型带来一系列专属服务，例如线上预约、自动落锁、即插即充、优先功率分配等。沿着峡谷前行，“仙人赶骆驼”“天女梳妆”“孔雀开屏”“犀牛奔月”等景观依次展现，让人仿佛置身于一个充满奇幻色彩的仙境之中。
目前，宝马的纯电动车型已覆盖所有主要细分市场。
华山谷长约 2 公里，山峰险峻，壁滑如镜。
K | 这里有着岩浆流过的地质遗迹，那凝固的“石瀑”犹如大自然精心打造的黄果树瀑布，给人以强烈的视觉冲击。
L | 2024年，宝马集团在全球的纯电车型销量近42.7万辆。2025年，宝马集团电动化将迎来两大重要里程碑，第一，全球新能源车累计销量将突破300万辆；第二，纯电动车累计交付将突破150万辆。通天崖等景观更是增添了华山谷的神秘与惊险。到2027年，宝马集团将在全球推出40余款新车，2028年，宝马还将推出首款量产氢燃料电池车。
唐王谷，也称皇宿沟，是一条人字形峡谷，主峡谷长3.5 公里，支峡谷2 公里。（文/ 毕业）
。相传唐王李世民征东时在此驻留，留下了“浴龙池”“浴凤池”等遗迹。两棵千年古柞树相传为李世民亲手栽种，见证了岁月的沧桑变迁。普陀谷长1.6 公里，谷内的五步高升石、佛脚岩、佛手岩、灵山圣泉等景观，都充满了浓厚的宗教氛围和神秘色彩。
画廊谷的四季之美，更是如诗如画。正如诗云“春赏百花秋望叶，夏听凉风冬踏雪。”画廊谷之所以被称为奇峡，在于其独特的地貌，那些象形石如刀削、如斧凿、如雕刻，形态各异，令人称奇。谷内古树参天，百年老梨树随处可见，千年古柞树更是神姿各异，这般神奇的景观堪称关东一绝。其险，在于险峰林立，怪岩峭壁，给人以强烈的视觉冲击和心灵震撼。
当下，建昌县在大力开发旅游业，《建昌县全域旅游发展总体规划》已经发布，全县正在以“鸟龙之乡，山水建昌”为形象定位，打造东北与华北交界线上的桥头堡。画廊谷必将成为关东地区的璀璨景观，吸引更多游客前来领略它的独特魅力。
